TU Berlin

Fachgebiet Elektrische AntriebstechnikForschung

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Forschung

Stand der Technik

Als Stand der Technik gelten:

  • Kompakte elektrische Maschinen für eine große Leistungs- und Drehzahlbandbreite
  • Leistungselektronische Frequenzumrichter zur verlustarmen Variation der Drehzahl der Maschinen
  • Mikroprozessor gesteuerte intelligente Regelungen mit Schnittstellen zur Automatisierungstechnik

Aktuelle Forschung

Die aktuelle Forschung zu modernen Antriebssystemen widmet sich vor allem der

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